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GROUPE ÉLECTROGÈNE INSONORISÉ DIESEL 12 KW 230V + 15KW 400 V

Le prix initial était : 4295,00 €.Le prix actuel est : 3808,35 €.

Groupe électrogène silencieux 12,0 kW sur 1×230 V et 15,0 kW sur 3×400 V.

Convient pour l’alimentation en tant que générateur de courant de secours en 1x230V ou 3x400V, pour l’alimentation des entreprises, des maisons, des chantiers de construction, des grandes machines de construction, des événements extérieurs, etc.

Avantages :

  • Puissance continue élevée de 11 kW sur 230 V et 14 kW sur 400 V
  • Raccord pour réservoir de diesel externe, permettant au générateur de continuer à fonctionner sans être réalimenté
  • Fiche ATS, à connecter à un ATS et à la boîte à fusibles, pour une commutation automatique entre le secteur et le générateur
  • 2 fusibles séparés sur la carte principale : un fusible séparé pour 1×230 V et pour 3×400 V. Cela vous permet d’obtenir la puissance maximale du générateur
  • 1x230V 63A prise industrielle bleue, fusible à 63A, permet de fournir jusqu’à 11.0kW de puissance en 230V continu à un ATS.
  • Convient pour les appareils lourds de 230 V tels que les engins de construction (pompes, scies, grues de construction, etc.), les machines d’atelier (compresseurs, appareils de chauffage, etc.), les outils de jardin (pompes à eau, semeuses, fendeuses de bûches, etc.) et les machines et appareils domestiques (pompes à chaleur, climatiseurs, fours et plaques de cuisson, machine à laver, séchoirs, etc.)
  • Régulation automatique de la tension AVR

Caractéristiques :

  • Réservoir de diesel intégré de 30 litres + raccord pour réservoir externe
  • Le panneau avant est équipé de 2 raccords de 7,5 mm pour le raccordement des tuyaux de carburant à un réservoir diesel externe (les tuyaux et le réservoir externe lui-même ne sont pas inclus)
  • La pompe à l’intérieur du boîtier peut être permutée entre le réservoir interne ou externe grâce à un sélecteur. La pompe est auto-amorçante. Longueur maximale d’aspiration vers le réservoir externe : 10 mètres. Le réservoir externe de diesel doit être au même niveau que le générateur
  • Puissance maximale de 12,0 kW sur 1×230 V
  • Puissance maximale de 15,0 kW sur 3×400 V
  • Puissance maximale de 100 W sur 12 V
  • Prises de courant : 3×400 V 32 A (1x), 230 V 64 A (1x), 230V 16 A (1x) et 12V 8,3 A (1x)
  • 2 fusibles principaux séparés sur la carte principale : 230 V (63 A) et 3×400 V (32 A) avec sélecteur
  • Prise industrielle bleue 1x230V 63A, fusible à 63A, permet de fournir jusqu’à 11.0kW de puissance en 230V continu à un ATS.
  • Moteur diesel refroidi par air 20,4 ch
  • Capable de fonctionner jusqu’à 8h en continue
  • Démarrage électrique
  • Préchauffage électrique pour faciliter le démarrage à froid du moteur à des températures inférieures à 5
  • Fiche d’entrée ATS à 6 broches à laquelle un ATS externe (Automatic transfer switch) peut être connecté.      Cet ATS gère la mise en marche et l’arrêt du générateur automatiquement pendant les interruptions de courant du systéme électrique interne. (ATS non inclus)
  • Boîtier silencieux, entièrement recouvert de mousse d’absorption acoustique
  • Régulation automatique de la tension AVR (6 broches) : assure une tension de sortie stable de 230 V. Les différences de tension sont de +/- 2,5 %, ce qui permet d’utiliser ce générateur avec la plupart des appareils électroniques tels que les machines de construction, les outils de jardinage, les appareils ménagers et de cuisine, etc. Ne convient pas aux appareils très sensibles tels que les ordinateurs ou les appareils électroniques sensibles
  • Générateur avec un facteur de puissance de 0,8 (puissance de 1kW = 1,25 kVA)
  • Affichage numérique de 5 paramètres : tension (V), courant (A), fréquence (Hz), puissance (W) et compteur horaire
  • Alternateur avec bobine 100% cuivre
  • Connexion pour la broche de terre externe (broche et câbles non fournis)
  • Protection contre les surcharges thermiques
  • Arrêt automatique en cas de manque d’huile

Livré avec :

  • Fentes au bas du groupe électrogène pour pouvoir le déplacer avec un engin de levage, un élévateur à fourche ou un transpalette
  • Fiche bleue industrielle 63A 230V (mâle), adaptée à la prise 63A du générateur.
  • Batterie et clé pour démarrage électrique
  • Batterie 45 Ah 12 V, dimensions 225 x 125 x 210 mm
  • Set d’outils avec entonnoir, filtres à carburant de rechange et connecteur mâle pour les prises
  • Les tuyaux d’aspiration externes et le réservoir externe ne sont pas inclus.

Options :

  • Huile moteur 5L MOTOROIL 650 (art 790030050) Le générateur est livré sans huile moteur
  • Cuve mobile de 110 litres avec pompe 12V pour le transport de diesel (art 724574516)
  • Cuve mobile de 220 litres avec pompe 12V pour le transport de diesel (art 724574500)
  • Cuve mobile de 440 litres avec pompe 12V pour le transport de diesel (art 724574502)
  • Cuve mobile de 900 litres avec pompe 12V pour le transport de diesel (art 724574515)
  • Cuve mobile 210L avec pompe 12V pour le transport du diesel/gasoil (art 724574490)
  • Cuve mobile 440L avec pompe 12V pour le transport du diesel/gasoil (art 724574491)
  • Jerrycan pour carburants 10L avec bec flexible (art 724574494)
  • Jerrycan pour carburants 20L avec bec flexible (art 724574495)

Choisir un générateur approprié :

Choisissez la puissance correcte en kVA ou kW : Toutes les puissances dans le tableau sont exprimées en kilowatt (kW) et correspondent à la puissance en kVA pour un consommateur dont le facteur de puissance (cos fi) est de 1,0.

Pour connaître la puissance en kW requise, divisez la puissance du consommateur (en kW) par le facteur de puissance. (Un facteur de puissance se situe généralement entre 0,7 et 1,0).
Par exemple : le consommateur a besoin de 6,0 kW/0,8 = 7,5KVA. Dans ce cas, un générateur doit fournir 7,5kVA ou kW.

Groupes électrogènes pour moteurs électriques :

Si vous souhaitez faire fonctionner des moteurs électriques avec un groupe électrogène, n’oubliez pas la surtension de démarrage que ces machines exigent du générateur. Par exemple : pompes à eau, ponceuses, compresseurs, etc. Lorsque le rotor n’est pas chargé, le pic de démarrage est 2 à 3 fois plus élevé que le courant, et lorsque le rotor est chargé, il est 5 à 8 fois plus élevé. Il est donc important de surdimensionner le groupe électrogène.

Le groupe électrogène DG150EP possède une connexion ATS:

Un ATS (non fourni) est un interrupteur électrique qui s‘installe par un électricien et qui lie le générateur au réseau du bâtiment. Un autre nom : « Interrupteur de transfert automatique à double alimentation ».

Vous pouvez contacter un service d’électriciens industriels afin de l’installer de manière professionnelle et sécurisée, et aussi certifier l’installation. Cet interrupteur et boitier ATS ne sont pas inclus avec la machine.

Catégorie: 1

Fiche technique

N° orig. DG150EP
Consommation de carburant (g/kwh) 240
Autonomie (h) 7
Prises de courant 230V 32A (st) 0
Puissance continue 1 x 230V (kW) 11
Poids (kg) 367.00
Capacité du réservoir (l) 30
Puissance continue 3 x 400V (kW) 14
Courant à 400 V (A) 20.2
Prises de courant 3x400V (pcs) 1
Prises de courant 230V 16A (st) 0
Tension (V) 3x400V + 1x230V
Puissance maximum 1 x 230V (kW) 12
Capacité reservoir huile (l) 4
Niveau sonore (dB(A)) 86
Puissance maximum 3 x 400V (kW) 15
Prises de courant 230V (pcs) 2
Courant à 230 V (A) 32
Dimension (L * l * H) (mm) 1355 * 828 * 942
Courant à 12 V (A) 8.3
Cylindre 2
Portable Non
Protection du circuit Non
Sur roues Oui
Type de moteur Diesel 4-temps 1326cc
Démarrage Electrique
Pile fournie Oui
Onduleur Non
GROUPE ÉLECTROGÈNE INSONORISÉ DIESEL 12 KW 230V + 15KW 400 V
Le prix initial était : 4295,00 €.Le prix actuel est : 3808,35 €.
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